Bon, on sait que certains y arriveront certainement, mais ce sera beaucoup plus compliqué que par le passé et le moteur répond, à ce niveau, déjà aux futures normes européennes. Si une tentative est repérée, le moteur se mettra en mode "urgence" et sera bridé pendant 90 minutes. Après 3 tentatives, seul un reset chez un revendeur permettra de débloquer la situation. De notre point de vue, c'est une très bonne chose car on n'a pas besoin de rouler à 30 ou 35km/h pour s'amuser et il en va de la liberté d'accès aux sentiers ainsi que de la pratique du vtt à assistance électrique comme un véritable sport cycliste et non comme une forme de loisir motorisé comme l'est la moto. A noter qu'une vraie version 45km/h, parfaitement homologuée mais soumise à d'autres normes législatives (assurance, immatriculation, …) est également disponible. Voilà qui méritait d'être dit.
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Manuels Marques Bosch Manuels Unités d'entraînement Performance Line CX Manuels et Guides d'utilisation pour Bosch Performance Line CX. Nous avons 2 Bosch Performance Line CX manuels disponible en téléchargement PDF gratuit: Mode D'emploi, Notice D'utilisation D'origine
), consultez le tableau. Tableau de poids système Jusqu'à la taille de cadre S, les modèles varient en termes de spécifications et de conception de cadre. SHOW BIKE Un vélo de qualité supérieure doit savoir s'effacer pour vous laisser apprécier chaque coup de pédale. C'est pourquoi, pour le tout nouveau Stereo Hybrid 140 HPC SL 750, nous sommes partis d'une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm et de l'amortisseur correspondant Float DPS EVOL. Combinez cela à son jeu de roues Newmen et des pneus Schwalbe de 2, 6 pouces, et vous aurez l'impression de vous trouver sur un tapis volant. La puissance de son unité motrice Bosch CX quatrième génération et de sa batterie haute capacité de 750 W se traduit sur les chemins par l'intermédiaire de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses incroyablement fluide et fiable. Enfin, ses freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano XT robustes et progressifs, avec disques surdimensionnés vous garantissent un freinage précis et sécurisé.
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By gagat · Posted 20 minutes ago @Marty @keuche, vous vous méprenez sur mes intentions! je ne suis pas en train de vouloir préparer un moteur "delamortquitue" pour faire le beau, j'ai acheté la voiture avec ce moteur ayant 90% de pièces neuves, mon but est juste de le remettre en route aussi bien que possible dans cette config que je n'ai pas choisis! @Loic oui bien sûr le problème de la distrib est à voir avant l'allumage, mais j'avais cette question en tête alors je l'ai posée 😉 J'ai RDV vendredi chez Feller qui a refait ce moteur, son avis sera intéressant.