Indéniablement, une butée d'embrayage usée va produire un bruit semblable d'un bruit de grelot. De sorte à avoir plus d'informations sur ce bruit et si vous avez réussi à certifier que la butée d'embrayage est bien la base de vos soucis, direction ici, pour trouver un dossier complet sur les bruits de butée d'embrayage sur Alfa Romeo Mito. Bruit moteur Alfa Romeo Mito qui s'approche d'un frottement Dans l'éventualité où vous discernez un bruit moteur sur votre Alfa Romeo Mito, et, que ce bruit s'apparente d'un frottement, il est possible que l'une de vos courroies ou l'un des organes quelle entraîne se trouve être la source de vos problèmes. Habituellement, on va commencer à discerner un bruit moteur sur Alfa Romeo Mito, voisin d'un frottement si jamais une des courroies est en fin de vie ou que l'une des pièces lié à elle tels que votre alternateur, ou votre galet tendeur soit le tracas. Il vous faudra penser ainsi à regarder leur niveau d'usure et à aller chez votre mécanicien pour changer les pièces en cause.
Espace Pro 0 Mes favoris Description Moteur & Châssis Équipements Vendeur Crédit classique Livraison Fiche technique Alfa Romeo Mito Prix TTC 6 790 € Kilométrage 89 500 km Mise en circulation 04/2010 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 95 CH Modèle Alfa Romeo Mito Finition Distinctive 1. 3 JTDm Start & Stop 95 Millésime 2010 Ville Parigny (50) Garantie Garantie 3 mois État du véhicule Très bon état Couleur Rouge Référence 22963985 Le mot du vendeur ** ALFA ROMEO phase II 1.
Agrément moteur en hausse, conso en baisse Avec 175 km/h au maxi (180 km/h annoncé) ou le 1000 m DA franchi en un peu moins de 34 secondes, les performances restent logiquement inférieures à la MiTo 1. 4 MPi 105 ch Multiair (2 l de plus au 100 km, mais 1 800 € de moins au tarif), et curieusement à poids égal, un fifrelin inférieure à sa plus proche rivale, la Citroen DS3 1. 6 HDi 90 (92 chevaux, mais 230 Nm, 30 de mieux que la MiTo). Un peu moins creux que le 90 chevaux à très bas régimes et répondant bien à partir de 1700 tours, le 1. 3 litre offre dorénavant des reprises dans la moyenne de la catégorie, en 4 comme en 5e. A noter que si la boîte manuelle à 5 rapports est correctement étagée, elle se montre quelconque pour la rapidité de passage ou la précision du levier. Si le moteur se montre plus discret au ralenti ou à vitesse constante, il est toujours bruyant en accélération (surtout au dessus de 2500 tours). Malgré la cylindrée réduite et les économies aux feux rouges que permettent le système Start/Stop (pas trop discret au redémarrage), la petite Alfa n'offre pas une économie à l'usage extraordinaire (4, 3 l/100 en cycle mixte et émissions de CO2 limitées à 112 g/km au printemps puis 104 g/km à l'été 2010, contre 114 sur la version 90 ch).
Tout sur Alfa Romeo Mito Plus de photos » Note de la rédaction 12, 8 /20 Note des propriétaires 14, 5 /20 Commercialisé: de 2008 à 2019 Prix: Voir la cote en occasion Motorisation: Essence, Diesel, Bicarburation essence gpl Emission de CO2: * Norme NEDC Essais (6) Avis (77) Fiche fiabilité (1) Prix Fiches techniques (193) Sur le forum Les autres modèles de la gamme:
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