Il est recommandé d'appliquer de l'huile à trois endroits: sur les bords et au centre. Selon ce schéma, les modèles Scarlett, Vitek, Philips et autres sont lubrifiés. Il ne s'agit que de la seule façon de retirer les lames. Certains produits ont aussi trous spéciaux pour la lubrification, lors du démontage n'est pas nécessaire. C'est une erreur d'appliquer l'huile directement sur le peigne, car les particules de poil restantes vont rapidement ternir le tranchant de l'outil. Le processus complet de lubrification de la tondeuse est montré sur l'exemple du modèle Moser 1400 dans la vidéo: Huiler des couteaux pour une tondeuse à cheveux ne prend pas beaucoup de temps. Dans ce cas, vous devez manipuler les lames avec précaution afin d'éviter les blessures. L'exécution régulière de la procédure est l'un des facteurs permettant de garantir la capacité de l'appareil pendant longtemps. Malgré la vaste gamme de produits de ce type, l'algorithme de flou pour différents modèles est le même.
Critique Est-ce que Walmart vend de l'huile Clipper? Choix professionnel Tondeuse Lame Pétrole 125 grammes - Walmart Critique Pouvons-nous laver la tondeuse avec de l'eau? Ce peut être nettoyé en toute sécurité avec l'eau et utilisé en prenant une douche ou un bain. Pour des raisons de sécurité, ces toiletteurs étanches peut être utilisé uniquement sans fil et sera ne s'allument pas s'ils sont connectés à l'alimentation électrique. Critique Comment lubrifier mon rasoir? Vaporisez généreusement les lames et les feuilles tout en tenant la boîte de 2 à 3 pouces de distance. Vous pouvez ensuite remonter la tête de rasage et laisser le rasoir exécutez pendant quelques secondes pour distribuer le lubrifiant uniformément. Supporter Comment entretenez-vous une tondeuse? Nettoyez régulièrement vos lames «Après chaque utilisation du tondeuse, il est important d'éliminer les poils des lames avec une brosse propre », explique Virgil, ajoutant que les brosses à dents ont une taille idéale pour cette tâche.
Veillez au bon niveau d'huile des moteurs 4T et utilisez une huile adaptée aux différents types de motorisations. Attendez le refroidissement complet du moteur pour refaire le plein. Et en cas de doutes, n'hésitez pas à consulter un spécialiste ou votre revendeur STIGA!
Les huiles les plus courantes pour les moteurs de matériel de jardin vont de SAE 5 W 30 à 10 W 40, voire 15 W 40 pour les diesels professionnels. L'essence… le nerf du moteur! Que ce soit pour du 2T ou du 4T, les mêmes questions se posent. Super 95 ou 98? Avec ou sans plomb? Additif ou non? Carburant E10 ou E85? Si votre matériel a de l'âge, la diversité des carburants actuels complique le choix. Les motorisations datant d'avant 1990 nécessitent une protection thermiques des sièges de soupape assuré par la présence de plomb dans l'essence. Le plomb ayant disparu, des additifs à base de potassium, sont désormais disponibles et doivent être incorporés dans l'essence SP95. Un carburant E10 est constitué de 10% de bioéthanol et 90% d'essence alors que le E85 contient 85% de bioéthanol et 15% d'essence. Les moteurs construits avant 2009 sont conçus pour fonctionner avec des bougies dites " chaudes " et fonctionnent généralement au SP95 remplacé par le SP95-E10. Les moteurs conçus depuis 2009 sont globalement équipés de bougies " froides " adaptées à des motorisations à haut rendement et fonctionnent avec du SP98.