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C'est un peu le permis de conduire sur piste (pour les nuls). Apprendre les drapeaux, les règles sur la piste! Pour les ado, ou à partir de 13 ans, nous concernant, nous avions opté pour une 125 RS APRILIA que nous avions adaptée à la piste. Mais une 125 YZF ou 125 CBR font très bien l'affaire. Il ne faut pas que vous commenciez avec une moto qui coûte chère, et cela pour une raison très simple: Si elle est chère, votre enfant va tout faire pour vous faire plaisir, et ne pas l'abimer. Et sitôt qu'il y a cette notion de "valeur", "protection", "d'attention à ne pas la rayer", votre enfant ne va pas ce donner à 100% afin de ne pas aller à la chute. Pour apprendre, il est important de tomber. Tomber régulièrement c'est ne plus appréhender la chute! Donc pour le bien-être de votre enfant, optez pour une machine dans son jus, adaptée à la piste, mais sans clinquants, fioritures, ou autres accessoires ostentatoires comme on rencontre malheureusement sur les bords de piste, avec les enfant rois habillés Marquez de la tête au pieds, avec la moto aux couleurs "Repsol".